

La Gente común tendrá acceso a la libre conducción de coches en los próximos años, el cofundador de Google dijo en una firma proyecto de ley de California
Esto afirmó el co-fundador de Google Sergey Brin, el cree que el vehículo auto-conducido será mucho más seguro que los automóviles con conductor humano», pero… ¿quien confía en ellos lo suficiente como para dejar al conductor humano de lado?


«Es una larga lista de cosas que los seres humanos han enfrentado en el pasado»


«La mayoría de los conductores creen que son mejores que el conductor promedio», dice el psicólogo Dr. Hole Graham, de la Universidad de Sussex, que ha publicado trabajos sobre la psicología de la conducción.
«La gente suele tener una visión muy inflada de sus propias capacidades en cuanto a conducción se refiere.»
Un gran número de compañías están invirtiendo en tecnología de conducción autónoma General Motors, Volkswagen, Volvo, BMW, Audi, Mercedes y muchos No es de extrañar el coche que Google trabaje con el Toyota Prius . Toyota es conocida por su visión de futuro y su sentido de innovación.
Con ayuda de Google Maps (el servicio de Google que ofrece tecnología de mapas e información, incluyendo las empresas locales ubicación, información de contacto, e instrucciones de conducción) y Google Street View (GSV) (servicio que se ha expandido rápidamente para proporcionar imágenes a nivel de calle de ciudades enteras en todo el mundo, geo-posicionamiento para exploración local o búsqueda de elementos específicos).


Y si hay un ganador claro, ¿cómo los conductores o expertos técnicos serían convencidos con los resultados?
En los EE.UU. en el 2010 – 32.885 personas murieron en accidentes de tránsito la cifra más baja registrada desde hace más de 20 años.
Este es el equivalente de 1,11 muertes por cada 100 millones de millas recorridas en las carreteras de Estados Unidos, según datos de la Administración Nacional de EE.UU. Highway Traffic Safety.
Google lleva 300 millones millas de conducción sin incidentes fatales, Bryant Walker Smith de la Escuela de Derecho de Stanford, cree poder demostrar que los coches autónomos son mucho más seguros.
Pero aunque estas cifras se han demostrado ser verdad, todavía llevará algún tiempo antes de convencer al conductor entregar el control a un ordenador. Los psicólogos creen la gente está más asustada de que el vehículo no están bajo su control directo, apuntando a temores como el miedo a volar, la energía nuclear e incluso los conservantes de alimentos.
Fuente: BBC News
















